Top latest Five verificare istoric masina Urban news
Top latest Five verificare istoric masina Urban news
Blog Article
La fiecare verificare de istoric a unui vehicul strângem și procesăm informații din peste 900 de surse de day la nivel world – o procedură complicată pentru un raport simplu și intuitiv.
In principiu, documentul cu istoricul sanctiunilor auto se elibereaza pe loc. Cazierul auto poate fi ridicat de catre persoana care a facut cererea sau, daca nu este eliberat pe loc, de catre o alta persoana imputernicita de aceasta prin procura notariala.
In cadrul acestei proceduri, Registrul Auto Roman verifica daca autoturismul a fost declarat furat pe plan intern si international.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul world-wide. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest normal. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Regulate a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Regulate a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de control este codificată:
În prezent exista o serie de portaluri ce pun la dispoziție astfel de servicii. În spatele acestor instrumente sunt echipe de specialişti, treatment au acces la bazele de day internaţionale şi care vin cu răspunsuri clare, ferme legate de maşina care prezintă interes.
Jumătate din mașinile aduse în România, puse la vânzare, au probleme: "Cifrele ar trebui să dărâme mitul că mașinile treatment vin de afară au fost folosite de bunicuțe sau doctori". Treatment sunt mărcile cu cele mai multe nereguli și cum pot fi evitate.
Să știi câți proprietari a avut un vehicul te ajută să înțelegi dacă a fost vândut frecvent. Ar putea fi un indicator pentru probleme serioase.
Your browser isn’t supported any more. Update it to obtain the most effective YouTube knowledge and our newest capabilities. Learn more
Pentru a oferi cele mai bune experiențe, utilizăm tehnologii precum cookie-urile pentru a stoca și/sau accesa informații pe dispozitiv. Consimțământul pentru aceste tehnologii ne va permite să procesăm day precum comportamentul la navigare sau ID-uri unice pe acest website.
Distribuie Verificarea istoricului unui vehicul este cel mai essential lucru pe treatment trebuie sa-l faci inainte de a cumpara un autovehicul rulat.
Daca sunt mai multe poze disponibile si acestea au fost facute in perioade diferite, acest lucru poate sugera ca masina a fost pusa in citeste mai mult vanzare de mai multe ori, de catre acelasi proprietar sau de catre proprietari diferiti.
Economisire de timp Un raport permite separarea preliminară a mașinilor bune de cele cu defecte ascunse, așa-numitele“lemon automobiles”. Deci, nu trebuie să conduceți și să inspectați singur multe mașini și să vă pierdeți timpul. Protejați-vă împotriva unei achiziții proaste Investiția în raportul autoDNA aduce income chiar și pentru câțiva lei , deoarece vă protejează de cumpărarea unei mașini treatment ar putea fi, de exemplu, după o daună overallă și necesită sume enorme de bani pentru reparații.
Nimeni nu vrea un vehicul cu daune ascunse. Acest lucru ar putea duce la un preț exagerat sau la probleme de siguranță la drum.
In cazul in care aveti suspiciuni privind furtul unui autoturism pe treatment doriti sa il achizitionati, evitati sa il cumparati daca acesta si-a schimbat latest proprietarul sau daca tranzactia este realizata printr-un intermediar.